图像
港口优化器™
Increase throughput 和 improve 效率 with digital infrastructure, 创建一个准确的, on-time 和 reliable source of data for port stakeholders to better plan operations
Port Optimizer is not just an application or set of applications. 端口优化器是一个倡议 创建数字基础设施，作为希望提高效率和吞吐量的港口当局的竞争优势.
及时分享准确的信息 关于容器移动、状态更改、资产管理等. across all port stakeholders is needed to better plan for operations. As a neutral party, 港口当局 can be the driving force to create a Digital Infrastructure for the collection, aggregation 和 st和ardization of data 并通过api和各种应用程序使该数据随时可用. Port Optimizer是一款基于云的软件 整合整个港口生态系统的数据. It helps the supply chain monitor 和 respond to dynamic conditions, 协调人员和资源, 并主动地跨职能进行沟通 实现最大端口吞吐量和交付性能.
核心功能和特性
端口优化器通过准时的整体视图使效率和优化达到一个新的水平, 清洁, 统一数据
可见性
数据平台，将不同的供应链数据综合为提供聚合的单一事实来源, 分析和预测进港量和港口资产
连接
API-driven architecture 和 full API Store enabling easy integration into existing IT systems
访问控制
通过访问控制和加密实现基于用户的可视化的高级数据保护, 确保用户只看到他们相应的数据, 提供一个灵活的, 根据用户类型定制的现代用户界面
积极主动的
容器和资产智能通道和跟踪，在延迟发生之前识别并主动通知相关方
及时性
与源提供商的直接连接允许业界获得最快和最准确的数据
标准化
Consolidated information across entire port complex allows multi-terminal/carrier views
平台解决方案
加快推进数字化.
Port Optimizer is built on a comprehensive 和 secure platform to run, 规模, 推动港口数字化计划
- 港口当局
- 货物拥有者
- 汽车运输公司
- 海运码头经营者
- 海洋航空公司
- 底盘供应商
港口当局的港口优化器
端口优化器解决关键端口挑战, 包括对运输中的货物缺乏提前观察, 完全不同且不准确的数据源, 隐藏的低效率, 以及社区成员之间目标的冲突. 功能包括:
数据连接 & 可见性
聚合不同的和冲突的数据源, 提供对入站卷的高级可见性, 实时历史端口范围的卷仪表板, 并对未来的成交量进行趋势分析预测.
跨供应链协作
提供快速, 为整个供应链的合作伙伴提供数据驱动的见解:bco, 码头运营商, 航运公司, 铁路, 公路运输企业, 底盘供应商, 无船承运人和经纪人/
竞争优势
特定于涉众的特性和应用程序, 在应用商店中, 推动竞争优势，吸引更多的销量 for all port community members
港口优化货主
Port Optimizer解决了关键的BCO挑战，例如提前了解货物在运输中的状态, 花在搜索信息上的时间, 管理库存水平, 处理“消除”供应链的未知数. 功能包括:
统一信息门户
聚合不同的和冲突的数据源, providing a single source of truth for all goods coming through a port complex
船舶跟踪和状态
有关进口船只移动的细节, including ETA/ATA by vessel across multiple terminals 和 real-time progress of unloading, 装载和所有终端活动
集装箱跟踪 & 跟踪
容器状态和时间轴视图, 包括所有拖运活动, 终端的可用性, 最后一个免费日, 放电/装载/闸入/闸出信息, 以及海关/码头/线路的等待状态
港口优化卡车运输公司
港口优化解决关键卡车运输公司的挑战，如不可预测的货物流量通过海运码头, accessing multiple sources for critical information like appointments 和 availability. 功能包括:
统一信息门户
聚合不同的和冲突的数据源, providing a single source of truth for all goods coming through a port complex
集装箱跟踪 & 跟踪
容器状态和时间轴视图 including all terminal activities, 终端的可用性, 最后一个免费日, 放电/装载/闸入/闸出信息, 以及海关/码头/线路的等待状态
空箱管理
承运人接受空集装箱, 集装箱尺寸, 对于单个视图中的多个终端进行shift
港口优化船舶码头运营商
Port Optimizer通过解决日益增长的成本节约需求，帮助海运码头吸引更多的货物, 资产效率, 规模经济. 功能包括:
数据连接 & 可见性
聚合不同的和冲突的数据源, 提供对入站卷的高级可见性, 实时历史端口范围的卷仪表板 并对未来的成交量进行趋势分析预测
跨供应链协作
支持数据驱动的协作，以改善社区成员之间隐藏的低效率, 比如卡车运输公司和铁路公司, 关于有轨电车的盲区, 容器和其他资产
竞争优势
特定于涉众的特性和应用程序, 在应用商店中, 推动竞争优势，吸引更多的销量 和 ocean carriers
港口优化海洋承运人
在改进空间规划的同时，经济有效地管理尺寸和集装箱容量不断增加的船舶, 空箱能见度, 资源分配, 解决盲点. 功能包括:
数据连接 & 可见性
聚合不同的和冲突的数据源, 提供对入站卷的高级可见性, real time historical port-wide volume dashboards 并对未来的成交量进行趋势分析预测
终端能见度
了解所有海运码头的集装箱运输情况, 包括货柜装卸, 空分配和终端性能
竞争优势
涉众特定的特性和应用程序, 在应用商店中, 推动竞争优势，吸引更多的销量
机箱供应商的端口优化器
Unpredictable cargo flow makes chassis dem和 forecasting 和 asset allocations challenging. 端口优化器帮助端口社区解决这些问题. 功能包括:
船舶运行状况
每个设施的入境集装箱数量和近期预测, 船舶状态，包括 船舶跨多个码头的ETA/ATA和 卸载活动的进展
统一信息门户
聚合不同的和冲突的数据源, providing a single source of truth for all goods coming through a port complex
空箱管理
承运人接受空集装箱, 单个视图中多个终端的容器大小和移位
平台详细信息
端口优化器是如何工作的
在过去, 供应链运作由多个系统组成, 每一个都是用来测量和监控单个方面的. 然而, 在现代经济中, supply chains face a complex set of market dynamics 和 emerging disruptive forces, 比如全球化, 外包制造, 激烈的竞争, 更严格的利润率, 市场威胁. 所有这一切都是在这样一个经济背景下发生的:对交付的期望变得越来越短，越来越严格. Ports, serving ~90% of global trade, are the center point of supply chains. Port Optimizer是一个平台，提供整合供应链所需的数据和系统的能力，以减轻不断变化和要求更高的操作环境的风险.
端口优化器平台:
Data Platform that synthesizes disparate supply chain data into a single source of truth, 提供聚合, 分析, 以及对进港量和港口资产的预测
数据即服务:
API-driven architecture 和 full API Store enabling easy integration into existing IT systems
灵活性:
高级数据保护通过访问控制和加密实现基于用户的可视化，并确保用户只看到他们相应的数据-提供灵活的, 根据用户类型定制的现代用户界面
资产跟踪:
容器和资产智能跟踪和跟踪，在延迟发生之前识别延迟，并主动通知相关方
及时的数据洞察:
与源提供商的直接连接允许业界获得最快和最准确的数据
所有港口设施的数据:
Consolidated information across entire port complex allows multi-terminal/carrier views
港口优化计划
常见问题
Port Optimizer包含来自与全球十大航运公司中的9家和洛杉矶港内所有海运码头的直接连接的数据. 另外, Port Optimizer包含来自选定第三方提供商的数据, 包括美国海关和边境保护局, 南加州海洋交易所, GeoStamp, 和其他人.
港口优化器目前在洛杉矶港可用, 然而, the portal is expected to exp和 to include other international 和 domestic ports. As new ports are added to the application, users will be notified.
All stakeholders benefit from the Port Optimizer initiative: Beneficial 货物拥有者, NVOCCs-Freight代理, 海军码头, 港口当局, 汽车运营商, 航运公司, 底盘供应商, 铁路. 重要的是要记住，Port Optimizer不是单个应用程序或一组应用程序, 这是一项数字化倡议，为供应链社区提供了一个全面的视角，从而实现了更高的效率和优化. It gives stakeholders the operational benefits of increased visibility, 可预测性, 生产力, 异常管理.
It allows the port complex to become more competitive through the deployment of technology. Ports with digital initiatives have proven to attract more volumes 和 expose 隐藏的低效率; higher volumes bring more business to all port stakeholders 和 improving on inefficiencies reduce overall costs.
In addition, Port Optimizer is a digital initiative that drives change in the community. As the port digitizes its operations, all stakeholders rise to meet the new digital st和ards. 通过创建api或共享信息, 港口设施很快就开始相互合作，试图遵循由port Optimizer推动的数字计划. 更高效的港口带动更高效的利益相关者，从而节省整个供应链社区的成本.
最后, Port Optimizer计划提供了一个基于云的解决方案，这些社区可以利用它来创建特定的, customizable applications for each individual problem 和 persona. 例如, 该平台配备了一个跟踪应用程序，汽车承运人和BCO社区可以以多种方式使用该应用程序来跟踪他们流经港口的货物, 包括通知潜在的延误.
端口优化器有一个API规范-现代系统的标准-社区成员可以遵循. The Port Optimizer integration team can support any integration effort needed. Port Optimizer从许多不同通信协议的许多数据源收集数据. 然后对这些数据进行整合, 清洁ed 和 transformed prior to it being available to community stakeholders. 一旦数据可用, 它可以通过API共享, EDI, 或相关方支持的任何其他协议. 这很重要, because community members should not be investing in middleware or integration software, 他们应该投资于运营改进.
最后, data protection, privacy, 和 security are built into the platform by design. 这意味着在任何社区成员接收到任何数据之前, 遵循非常严格的验证过程，以确保共享的数据是数据提供者已授权共享的信息, 和 that it is viewed 和 received by users with rights 和 permissions to this information.
Track 和 跟踪应用程序为拖运公司和bco提供集装箱和其他港口资产的可见性. 控制塔应用程序提供港口范围的历史和未来预测的集装箱量，供港口当局分析港口范围的趋势.
成功的故事
成功的故事
Port Optimizer drives 效率 improvements at the Port of Los Angeles
初步成果包括对来料量的高级可见性，可获得14天以上的信息, faster 和 more accurate track 和 trace data for containers 和 other port assets, real-time access to port wide historical container volumes information, 以及未来集装箱的预测计算.
返回信号
了解在何处和何时将空集装箱返回到整个圣佩德罗湾港口综合体的货运站
Knowing where 和 when to return empty containers is critical for the trucking community. 返回信号, 由端口优化器™提供支持, is a new data tool that assists trucking companies by providing timely, pertinent information about returning empty containers for all terminals across the port.
跟踪你的集装箱
学习如何在洛杉矶港跟踪集装箱
可见性 to cargo in transit is crucial to supply chain performance. 洛杉矶港的港口优化器™提供集装箱的实时跟踪信息，提高了可见性, 效率, 和吞吐量.
优先级容器
Track time sensitive 和 business critical containers at the Port of Los Angeles
Cargo owners always want to know the status of containers as they move through the Port. 但是对于那些时间敏感且对您的业务至关重要的重要容器呢? With 港口优化器™, you can flag these hot containers for easy visibility.
自定义容器信息
Learn how to add custom information to containers at the Port of Los Angeles
无论您是为多家公司移动大量货物还是简单地从您自己的公司移动许多不同的产品, having the ability to add custom information to a container can make it easier to track. 端口优化器™使这成为可能.
